Kopenhagen, Holmens Kanal / Børsen - © Stefan Warda |
Kopenhagen, Børsbroen / Børsgade - © Stefan Warda |
Kopenhagen, Børsbroen / Børsgade - © Stefan Warda |
Kopenhagen, Børsgade - © Stefan Warda |
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Better Cycling for Hamburg
Aktualisiert am 12.04.2024
Louise-Schröder-Straße: Neuer Radweg - © Stefan Warda |
Louise-Schröder-Straße / Walter-Möller-Park: Neuer Radweg - © Stefan Warda |
Louise-Schröder-Straße 1-5: Neuer Radweg - © Stefan Warda |
Louise-Schröder-Straße 1-5: Neuer Radweg - © Stefan Warda |
Louise-Schröder-Straße: Neuer Radweg - © Stefan Warda |
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Abendrothsweg: Ein schon älteres Verkehrszeichen 315 zeigt eindeutig an, in welcher Form Stehzeuge arrangiert werden dürfen - © Stefan Warda |
"Anwohner wollen Parkplätze zurück". So titelt das Abendblatt [€] den von motorisierten Anwohnenden betriebenen Konflikt um das (illegale!) Wildparken (z.T. auch auf Gehwegen) in Hoheluft-Ost. Laut Abendblatt hätten drei Anwälte eine Initiative gestartet, um die "Parkraumverknappung" zu verhindern. Durch das Wildparken hätte es "ein über Jahrzehnte austariertes Verhältnis zwischen Autos und Parkplätzen im Viertel gegeben, das nun ausgehebelt worden sei."
Die Initiative fordere u.a. den sofortigen Stopp der Bußgeldverfahren der Wildparkenden. Die Initiativisten wollen im Wildparken keine Ordnungswidrigkeiten sehen.
"Die Initiative um die drei Rechtsanwälte begründet die Forderungen damit, dass die Umgestaltungsmaßnahmen und die Bußgeldverfahren damit begründet würden, dass Querparken seit Jahrzehnten zwar geduldet, aber dennoch ordnungswidrig sei. „Die grundsätzliche Einstufung als Ordnungswidrigkeit halten wir jedoch für rechtlich fehlerhaft.“"
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